Savez-vous à quel point le métal sera nocif pour les batteries au lithium.

Application industrielle - Application de conception d'installations industrielles de batteries au lithium

-26 anglais

En raison du grand danger du fer et d'autres impuretés métalliques pour les batteries au lithium, le contrôle des corps étrangers métalliques est le plus strict dans l'ensemble du processus de production des batteries,

y compris la production de matières premières et la production de batteries.Le pont traditionnel sur site en atelierde traitement métalmatériau, spray externe ou peinture.Lors du processus d'installation, la pulvérisation externe tombera en raison des chocs, des impacts, etc.Dans le processus,ferdes impuretés seront introduites dans le site à cause de la rouille ou pour d’autres raisons.Avec

Au fur et à mesure de la progression du processus, le fer élémentaire réduit s'accumulera sur l'électrode négative, ce qui produira des angles vifs, scourt-circuit, provoquant l'auto-décharge de la batterie. Dans le même temps, la température à l'intérieur de la batterie augmente, ce qui peut provoquer des accidents tels que des explosions.

 

Parce que leAlliage Polymère Ple pont élastique est un matériau non métalliquesystème de support de câble

et ne contient pas de composants métalliques, ces problèmes peuvent être bien résolus.

Comparé au chemin de câbles galvanisé,Chemin de câbles en acier inoxydable, Câble galvanisé à chaud

Échelle ,Goulotte de Câble, c'est le choix incontournable et irremplaçable pour la Nouvelle ÉnergieIndustrie.

Description de la structure

Le chemin de câbles en plastique modifié par moustaches à haute résistance est conçu pour une double paroi creusée avec une nervure renforcée, ce qui améliore considérablement la capacité de charge et réduit le poids du pont lui-même ;La combinaison est composée de plaques gauche et droite, d'une plaque inférieure longitudinale et d'une plaque de couverture. Il est à la fois solide et beau que la rainure concave et convexe de la plaque latérale et de la plaque inférieure soit bouclée et que les rainures de la plaque latérale se déforment vers le bas. plaque dans le sens longitudinal. La connexion entre les deux sections est complétée par le flambage de la sangle de connexion à la rainure du crochet de la plaque latérale et de la plaque inférieure. La manière de connexion évitant la connexion par boulon traditionnelle avec un certain nombre de brevets d'invention nationaux et de brevets de modèle d'utilité est beau, généreux et pratique à installer.


Heure de publication : 30 novembre 2022
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